Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda NM4 Vultus 2014
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda NM4 Vultus 2014
Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2020 par rapport à Honda NM4 Vultus 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CMX500 Rebel 2020
Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !
Honda NM4 Vultus 2014
La Honda NM4 Vultus est une moto qui ne laissera personne indifférent - qu'on l'aime ou non, son look furtif à couper le souffle attire définitivement l'attention. Comme toujours chez Honda, le design tutélaire a aussi des aspects pratiques : Un compartiment verrouillable sur le côté gauche offre, outre un espace de rangement d'un litre, une prise de courant de bord, le deuxième compartiment sur le côté droit offre même une capacité de trois litres. La selle passager se transforme facilement en dossier de conduite et l'écran du cockpit du Stealth-Jet peut changer de couleur 25 fois. La NM4 Vultus est donc dominée par de superbes gadgets, mais la technique est solide. La plateforme NC d'entrée de gamme sert de base avec un moteur bicylindre parallèle sage, un châssis stable et même une DCT (boîte à double embrayage) de série avec fonction automatique. Cela confère à la Vultus le statut de cruiser particulièrement agréable et facile à conduire - qui s'adresse toutefois, de par son aspect extérieur, à des personnes particulièrement extraverties.
