Ducati XDiavel V4 2025 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

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Overview - Ducati XDiavel V4 2025 vs Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Technical Specifications Ducati XDiavel V4 2025 compared to Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel V4 2025
Ducati Diavel 1260 S 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage83 mmAlésage106 mm
CourseCourse53.5 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur168 chPuissance du moteur159 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple129 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,158 cm³Cylindrée1,261 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
DébattementDébattement145 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche27 degré
ChasseChasse112 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière45 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,620 mmEmpattement1,600 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle780 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)229 kgPoids à sec (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

La Ducati XDiavel V4 n'est pas une moto pour la masse. Elle est exigeante - tant au niveau de la conduite que du prix - mais elle fournit aussi des prestations. Le V4 est incroyablement amusant et offre une poussée massive, même si ce n'est pas dans toutes les situations. La Suspension est adaptée à la randonnée, les Freins sont impeccables, l'électronique est au top niveau. La performance de conduite est nettement plus sportive que ce que l'on pourrait attendre de ce format. Celui qui ne veut pas choisir entre musclebike et cruiser obtient ici les deux - avec l'ADN Ducati, mais aussi avec des particularités.

Moteur V4 puissant, à l'angle d'inclinaison maximum et au caractère sportif

Grande liberté d'inclinaison malgré une position de conduite détendue

Maniabilité étonnamment agile pour un cruiser de cette taille

Réglage confortable du châssis

Système de freinage de haute qualité

Ensemble électronique complet

Bonne ergonomie

Présentation puissante

Grand écran TFT de 6,9 pouces clairement lisible avec guidage par menu judicieux

Étonnamment adapté aux longs trajets

Claquement de chaîne en dessous de 2.500 tr/min

Conduite trop feignante pour débrayer, nécessite un changement de vitesse actif

Consommation réelle élevée en conduite sportive

Suspensions difficilement réglables

Tuyaux et câbles visibles, le côté droit du moteur semble mal rangé

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati XDiavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

Price Ducati XDiavel V4

Model year
Current average market prices

Price Ducati Diavel 1260 S

Model year
Current average market prices

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