Honda CB 600 F Hornet 2010 vs. Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 600 F Hornet 2010

Suzuki GSR 750 2012

Caractéristiques techniques Honda CB 600 F Hornet 2010 par rapport à Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 600 F Hornet 2010

Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 600 F Hornet 2010

Suzuki GSR 750 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	42.5 mm	Course	46 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	102 ch	Puissance du moteur	106 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,200 tr/min
Couple	Couple	64 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	10,500 tr/min	Tr/min au couple	9,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12.3
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	599 cm³	Cylindrée	749 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Backbone	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Longueur	Longueur	2,085 mm	Longueur	2,115 mm
Largeur	Largeur	760 mm	Largeur	785 mm
Hauteur	Hauteur	1,090 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	198 kg	Poids en ordre de marche	211 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	19 l	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB 600 F Hornet 2010

La 600 Hornet est devenue un classique dans ce segment. La première Hornet était bon marché et dans son cœur, c'était une CBR un peu allégée. Un peu moins de 100 ch et un design cool suffisaient pour se faire remarquer partout, même avec peu d'argent.

Énorme marché de l'occasion

super réglage du moteur

qualitatif

optiquement sophistiqué

freins puissants

ABS.

Liberté d'inclinaison limitée

châssis perfectible

détails bon marché.

Suzuki GSR 750 2012

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB 600 F Hornet vs Suzuki GSR 750

Prix Honda CB 600 F Hornet

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché