BMW R 1200 RS 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2014
BMW R 1200 RS 2015
Triumph Tiger Sport 2014
Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2015 par rapport à Triumph Tiger Sport 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 RS 2015
Avec la R 1200 RS, BMW revient de manière très professionnelle aux valeurs attendues par les professionnels du tourisme. La RS n'est donc pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort exceptionnels ainsi qu'une excellente protection contre le vent sur de longues distances. La sportivité n'est pas pour autant négligée, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière extrêmement agile et répand la bonne humeur rien que par sa sonorité cool. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), l'assistant de changement de vitesse Pro est indispensable pour le plaisir de conduire ultime et le système Keyless Ride sans clé augmente le prestige et le confort.
Triumph Tiger Sport 2014
En comparaison directe avec sa petite sœur Tiger 800 XC, la Tiger Sport 1050 ne marque des points que dans un seul chapitre : Les freins sont extrêmement équilibrés et s'enclenchent correctement quand on en a besoin. Mais dans la plupart des autres disciplines, elle ne parvient pas à s'imposer. C'est surtout au niveau de la maniabilité que la grande 1050 se comporte de manière beaucoup plus têtue que sa petite sœur. Comme elle n'est pas vraiment utilisable en tout-terrain, son rayon d'action se réduit fortement par rapport à la Tiger 800 XC. Mais s'il s'agit d'un partenaire universel pour la route qui, en plus d'une position de conduite agréable, doit aussi offrir un certain degré de sport, la Tiger Sport 1050 n'est certainement pas le mauvais choix.
