BMW F 800 GS 2008 vs. KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2008 vs KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2008 par rapport à KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008
KTM 790 Adventure R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur85 chPuissance du moteur95 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée799 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Pour nous, la 800 GS n'est pas une petite GS, mais une GS pour les fans NON-BMW. En principe, elle réunit donc les vertus de la 1200 sans ses défauts, comme diraient les néophytes.

Prix bas

confort de conduite positif

facile pour les débutants

faible poids

relativement luxueux.

Bruit gênant à haut régime (nécessaire)

pas d'équipement spécial de la grande GS

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils sont capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs KTM 790 Adventure R

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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