KTM 690 SMC R 2024 vs. KTM 125 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

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Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à KTM 125 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2024
KTM 125 SMC R 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage58 mm
CourseCourse80 mmCourse47.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.6
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée124.9 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement215 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement230 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,453 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

La KTM 125 SMC R séduit par sa maniabilité agile, son look sportif et son côté fun. Elle procure de vraies sensations de moto et est idéale pour tous ceux qui veulent se lancer dans le monde du Supermoto. Les petites faiblesses comme le frein avant ou le fonctionnement un peu bruyant de la chaîne ne ternissent guère l'impression générale. Une recommandation claire pour les débutants qui attachent de l'importance à la qualité, au design et au dynamisme.

Performance de conduite agile et stable

Finition de haute qualité ABS désactivable à l'arrière

Quickshifter de série

Position de conduite confortable et accessible

Design de pointe et look typique de KTM

Frein avant un peu faible

Prix dans le haut de la catégorie A1

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs KTM 125 SMC R

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 125 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives