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KTM 390 Adventure SW 2023 vs. BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure SW 2023 vs BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure SW 2023 par rapport à BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure SW 2023
BMW F 800 GS 2025
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
BMW F 800 GS 2025
BMW F 800 GS 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage86 mm
CourseCourse60 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple91 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement177 mmDébattement170 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche63 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)172 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPoignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

La nouvelle BMW F800GS convainc en tant que moto d'aventure polyvalente avec une maniabilité équilibrée, un moteur puissant et une accessibilité pour les débutants. Elle offre à la fois plaisir de conduire et confort et constitue un choix à part entière pour les fans de tout-terrain.

maniement harmonieux

moteur adapté à la pratique

configuration équilibrée

hauteur de selle basse

polyvalent

adapté aux débutants mais pas ennuyeux pour autant

nombreuses possibilités d'adaptation

équilibre entre confort et dynamisme

liberté de mouvement limitée avec les selles de faible hauteur

les freins se fatiguent en cas de sollicitation extrême

les pilotes sportifs manquent un peu de dynamisme

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure SW vs BMW F 800 GS

Prix KTM 390 Adventure SW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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VS.
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