Yamaha XV 950 R 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha XV 950 R 2014 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Caractéristiques techniques Yamaha XV 950 R 2014 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Yamaha XV 950 R 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage85 mmAlésage95.3 mm
CourseCourse83 mmCourse111.1 mm
CoupleCouple79.5 NmCouple123 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple3,125 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée942 cm³Cylindrée1,584 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,355 mm
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant19.3 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

D'un point de vue purement esthétique, la Yamaha XV950R fait tout ce qu'il faut - elle se distingue de la grande diversité des cruisers par sa touche sportive. En conduite, elle ne se distingue toutefois pas vraiment de la concurrence, la XV950R a elle aussi le problème habituel de l'angle d'inclinaison maximum, la configuration plus ferme du châssis n'y change rien.

Look minimaliste avec des accents sportifs

moteur cultivé

châssis ferme et stable

freins solides

bonne finition

centre de gravité bas et hauteur de selle basse, un avantage pour les pilotes de petite taille.

Le moteur n'a pas assez de "dynamisme propre"

angle d'inclinaison maximum réduit

sonorité retenue.

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XV 950 R vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prix Yamaha XV 950 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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