Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda X-ADV 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda X-ADV 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2014 par rapport à Honda X-ADV 2022

Suzuki V-Strom 650 2014
Honda X-ADV 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage77 mm
CourseCourse62.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur59 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant13.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Comme la Kawasaki Versys, la petite V-Strom a un peu vieilli. La 1000 est tellement réussie et facile à conduire qu'il faudrait envisager de prendre tout de suite la "grande". Mais en matière de polyvalence, la 650 n'a rien à envier à la grande V-Strom, et ce pour un prix nettement plus avantageux. Il n'y a que sur les pistes de course que nous ne l'emmènerions plus. Et bien sûr, elle a plus de mal à supporter une charge élevée qu'une moto de plus de 100 chevaux.

couple généreux

bonne sonorité

grand réservoir

position de conduite détendue

look un peu vieillot

guidon étroit

lent en virage

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda ose - et met dans le mille. Le X-ADV est un deux-roues crossover sophistiqué, pratique et étonnamment précis. Avec le mode G de la boîte de vitesses à double embrayage DCT, l'aptitude au tout-terrain est encore plus soulignée. Mais le véritable terrain de jeu du X-ADV est la route, où il fonctionne à merveille et présente un mélange génial de sportivité et de confort, que l'on ne connaît normalement que sur les grandes routières et justement les scooters. Nombreux sont ceux qui ne savent pas quoi faire de cette "chose", mais ceux qui ont déjà piloté le X-ADV se rendent compte de ses qualités.

Moteur avec suffisamment de puissance

très bons freins

position de conduite confortable

double embrayage DCT avec G-Mode

contrôle de traction

pare-brise réglable

éclairage LED

look cool

Smart Key

prise 12V

prix élevé

compartiment de rangement suffisant seulement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne pour un usage scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien

l'allure extravertie n'est pas du goût de tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Honda X-ADV

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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