Zontes 368 G 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

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Vue d’ensemble - Zontes 368 G 2025 vs Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Caractéristiques techniques Zontes 368 G 2025 par rapport à Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368 G 2025
Vespa GTS 300 i.e. 2013

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur38,7 chPuissance du moteur21,5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.7 500 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple22,3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple5 000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée368 cm³Cylindrée278 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
EmpattementEmpattement1 560 mmEmpattement1 370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant9,5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Le Zontes 368G convainc par son moteur puissant, son variomatic direct et son équipement de série complet - dont les dashcams, l'écran TFT et le contrôle de la pression des pneus. Au quotidien, il se montre confortable et moderne, il n'y a de l'Air que pour des détails comme les vibrations, l'intégration d'apps et le réglage compliqué du pare-brise. Dans l'ensemble, c'est un scooter GT au prix attractif et au caractère propre - surtout pour les fans de technique et les navetteurs urbains qui n'hésitent pas à emprunter une route en terre.

Moteur puissant avec réponse à l'accélération directe

Pas d'effet de bande de caoutchouc sur le variomatic

Grand écran couleur TFT

Dashcams avant et arrière de série

Système de contrôle de la pression des pneus à bord

Grand compartiment à casque pouvant accueillir deux casques (en fonction de la taille du casque)

Boîte à gants avec bouton d'ouverture dissimulé

Phares antibrouillard et poignées chauffantes de série

Le réglage du pare-brise est difficile et ne peut se faire qu'à l'arrêt

Pas d'indication sur l'écran pour les feux antibrouillard activés

Arrêt en deux temps (Kill-Switch + bouton principal)

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Même dans quelques décennies, on pourra probablement encore distinguer une Vespa de tous les autres scooters - et c'est précisément ce qui fait son charme. Un modèle original qui pose des jalons en matière d'esthétique et de maniabilité. Le moteur prétendument faible a une facilité étonnante avec le poids réduit, c'est seulement à des vitesses plus élevées que le GTS300 i.e. manque d'air et que la performance de conduite devient un peu bancale. Mais en ville, la 300 est certainement le roi des feux de signalisation. La qualité et la finition sont de première classe, seul le compartiment pour casque sous la selle peut contenir au mieux un casque intégral - d'autres font vraiment mieux.

design unique

finition de qualité

performance de conduite rapide

performances suffisantes en ville

bons freins

performance de conduite un peu basculante

pas fait pour les longs trajets

petit compartiment pour casque suffisant au mieux pour un casque intégral

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Zontes 368 G vs Vespa GTS 300 i.e.

Prix Zontes 368 G

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Vespa GTS 300 i.e.

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives