Fantic XEF 125 Competition 2025 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2025

Fantic XEF 125 Competition 2025

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Technical Specifications Fantic XEF 125 Competition 2025 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2025
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XEF 125 Competition 2025
Fantic XEF 125 Competition 2025
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.7 mmCourse58.7 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,145 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle915 mmHauteur de selle920 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l
AutonomieAutonomie416 kmAutonomie375 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO243 g/kmÉmissions combinées de CO246 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée1.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 125 Competition 2025

Fantic XEF 125 Competition 2025

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Fantic XEF 125 Competition

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

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