Yamaha FZ-8N 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha FZ-8N 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Caractéristiques techniques Yamaha FZ-8N 2014 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014
Triumph Speed Triple 1050 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage79 mm
CourseCourse53.6 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple82 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,550 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres3
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée779 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,429 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FZ-8N vs Triumph Speed Triple 1050

Prix Yamaha FZ-8N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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