Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

KTM 390 Adventure 2021

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Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2024 compared to KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

KTM 390 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	70 mm	Alésage	89 mm
Course	Course	58.6 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	45.4 ch	Puissance du moteur	44 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	42.6 Nm	Couple	37 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.3	Taux de compression	12.6
Cylindrée	Cylindrée	499 cm³	Cylindrée	373.2 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	170 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	90 mm	Débattement	177 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	230 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,430 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	735 mm	Hauteur de selle	855 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Autonomie	Autonomie	342 km	Autonomie	430 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	89 g/km	Émissions combinées de CO2	78 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.37 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

KTM 390 Adventure 2021

Les caractéristiques et les dimensions de la 390 Adventure montrent que KTM n'a pas simplement mis sur pied une petite moto d'aventure allégée, mais une moto de (grande) valeur, compatible avec le permis A2, qui procurera autant de plaisir aux (re)débutants qu'à ceux qui recherchent une moto de tous les jours et qui peuvent se passer de puissance à outrance. La KTM sportive vous emmène partout et vous procure un plaisir extrême sur les terrains sinueux grâce à son agilité.

caractéristiques / options riches

moteur puissant

Quickshifter disponible en option

agilité

moins de débattement et garde au sol réduite