BMW S 1000 R 2023 vs. Yamaha YZ 125 LC 2009

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha YZ 125 LC 2009

Yamaha YZ 125 LC 2009

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2023 vs Yamaha YZ 125 LC 2009

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha YZ 125 LC 2009

Yamaha YZ 125 LC 2009

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2023 par rapport à Yamaha YZ 125 LC 2009

BMW S 1000 R 2023
Yamaha YZ 125 LC 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage54 mm
CourseCourse49.7 mmCourse54.5 mm
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression8.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,139 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur827 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,318 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle998 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Yamaha YZ 125 LC 2009

Yamaha YZ 125 LC 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Yamaha YZ 125 LC

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha YZ 125 LC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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