Honda CRF300L 2023 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Honda CRF300L 2023

Honda CRF300L 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Caractéristiques techniques Honda CRF300L 2023 par rapport à KTM 390 Adventure X 2025

Honda CRF300L 2023
KTM 390 Adventure X 2025
Honda CRF300L 2023
Honda CRF300L 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage89 mm
CourseCourse63 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur27.3 chPuissance du moteur44 ch
CoupleCouple26.6 NmCouple39 Nm
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée286 cm³Cylindrée398.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement250 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement200 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche62.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie251 kmAutonomie430 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO273 g/kmÉmissions combinées de CO279 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF300L 2023

Honda CRF300L 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

La KTM 390 Adventure X convainc en tant que moto polyvalente à l'orientation clairement routière. Elle marque des points au quotidien, en Tourisme et lors de légères excursions tout-terrain, mais exige une conduite active. Moins spectaculaire que la R, elle constitue un choix plus judicieux pour de nombreux pilotes.

maniement simple

hauteur de selle basse

performance de conduite agile

moteur économique

bonne aptitude à l'usage quotidien

polyvalent

faible performance de freinage

peu de couple en bas

écran simple

protection contre le vent limitée pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF300L vs KTM 390 Adventure X

Prix Honda CRF300L

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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