Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda NT 650V Deauville 2005

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GX 2024 par rapport à Honda NT 650V Deauville 2005

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda NT 650V Deauville 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur56 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée647 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle814 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fait un sacré bon travail en tant que moto crossover. L'éventail des possibilités d'utilisation est énorme. On se sent aussi bien en selle pour une conduite sportive que pour des voyages tranquilles. C'est une moto très pratique avec laquelle on prend beaucoup de plaisir et que l'on aime emmener loin.

Moteur très performant Réactivité et couple exceptionnels. Très bonne intégration du Quickshifter, y compris le passage des vitesses parfait. Impression générale de très grande qualité - la moto semble très fiable. Performance de conduite très stable dans toutes les situations. Suspension électronique de qualité permettant une largeur d'utilisation. La moto est authentique aussi bien en tant que moto de tourisme confortable qu'en tant que moto sportive agressive.

Confort d'assise agréable

Commande électronique accessible et logique

Performance de conduite très harmonieuse Peu de vibrations et pas de bruits gênants - la moto se montre très souveraine

le mode automatique de la suspension s'adapte de manière optimale aux différentes conditions de route

La charge utile maximale est de 198 kg. Pour une moto de voyage, c'est un peu juste. L'équipement de série, très complet, ne comprend pas la béquille principale et les poignées chauffantes dans cette catégorie de prix. L'intégration du GPS est difficile - il n'y a pas de point de fixation adapté, le logiciel de série n'est pas une solution complète. Les pneus de série sont peu maniables et ternissent l'impression générale.

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GX vs Honda NT 650V Deauville

Prix Suzuki GSX-S1000GX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT 650V Deauville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché