Honda CB1000 Hornet 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018
Honda CB1000 Hornet 2025
KTM 1290 Super Duke R 2018
Vue d’ensemble - Honda CB1000 Hornet 2025 vs KTM 1290 Super Duke R 2018
Honda CB1000 Hornet 2025
KTM 1290 Super Duke R 2018
Caractéristiques techniques Honda CB1000 Hornet 2025 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CB1000 Hornet 2025
La nouvelle Hornet, avec ses retouches réussies et son look audacieux, est très agréable sans être trop agressive. Seul l'écran d'affichage semble un peu artificiel dans un design par ailleurs harmonieux et le silencieux arrière sera reconnu de loin, même par les plus myopes d'entre nous, Euro5+ nous dit bonjour. Mais grâce au catalogue d'accessoires Honda, il est possible de remédier à ces anomalies visuelles en ajoutant un pare-brise supplémentaire qui intègre mieux l'écran et un silencieux SC-Project élancé. Et au plus tard au prix d'appel de 11 990 € ou 13 990 € pour la SP, le nouveau Frelon devient toutefois un adversaire sérieux dans la lutte pour les faveurs des acheteurs, car il n'a guère d'adversaire au niveau du rapport qualité/prix.
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KTM 1290 Super Duke R 2018
Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.
