Honda CBR500R 2013 vs. Yamaha R7 2021
Honda CBR500R 2013
Yamaha R7 2021
Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2013 par rapport à Yamaha R7 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CBR500R 2013
Supersport et utilisation quotidienne sont deux extrêmes qui ne peuvent être réunis que dans un compromis qui ne satisfait que partiellement les deux parties. Honda a décidé de mettre l'accent sur l'utilisation quotidienne et de rendre la CBR500R aussi accessible et maniable que possible. Visuellement, elle semble plus affûtée qu'elle ne l'est, mais le plaisir n'est pas pour autant négligé, car Honda veille toujours à la qualité et à une configuration harmonieuse. Un bon choix pour les pilotes A2 et tous ceux qui se contentent de 48 CV.
Yamaha R7 2021
Malgré la combinaison plutôt particulière d'un moteur raisonnable de 73,4 CV de classe moyenne et d'un look sportif extrêmement agressif, la R7 n'est en aucun cas un mouton déguisé en loup. Les performances de conduite, qui se situent quelque part entre la R3 et la R6, se sont révélées en pratique bien plus puissantes que ne le laissaient supposer les valeurs pures sur le papier, et en termes de géométrie, de châssis, de freins et de pneus, les ingénieurs de Yamaha ont vraiment fait leurs devoirs. De plus, la Yamaha R7 possède toutes les qualités pour s'amuser sans trop d'investissement sur une piste de course compacte comme le Pannoniaring. Mais elle se sent bien sûr plus à l'aise sur la route, et c'est là qu'elle doit être à notre avis. Le prix d'achat est plus que correct compte tenu de l'ensemble du package - ce qui permet de pardonner le fait que le Quickshifter n'est pas embarqué d'origine et doit être acheté en option.
