KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The KTM 1190 Adventure model year 2013 and the KTM 1290 Super Duke GT model year 2016 are both powerful motorcycles with impressive specifications. The 1190 Adventure features a 1195cc engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm, producing 150 HP of engine power and 125 Nm of torque. On the other hand, the 1290 Super Duke GT boasts a larger 1301cc engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm, delivering a higher engine power of 173 HP and torque of 144 Nm.

Both motorcycles are equipped with an electric starter and a chain transmission. They also have a 2-cylinder, 4-stroke engine configuration. The suspension systems on both bikes are provided by WP, with upside-down telescopic forks in the front and a WP rear suspension. The frames of both motorcycles are made of chromium-molybdenum and have a tubular design.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

In terms of braking technology, the 1190 Adventure features radial brakes from Brembo, while the 1290 Super Duke GT has radial monoblock brakes from the same brand. The 1190 Adventure is equipped with advanced rider assistance systems such as Ride by Wire, while the 1290 Super Duke GT offers additional features like ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the 1190 Adventure has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1560mm, and the seat height is 860mm. The fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the 1290 Super Duke GT has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, with a rear tire width of 190mm and the same 17-inch diameter. The wheelbase is slightly shorter at 1482mm, and the seat height is lower at 835mm. The fuel tank capacity remains the same at 23 liters.

In terms of strengths, the 1190 Adventure is praised for its ABS/MSC control, excellent chassis, and lively engine. On the other hand, the 1290 Super Duke GT is commended for its extensive standard equipment, sensational engine, unique design, and uncomplicated pannier system.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

However, both motorcycles have their weaknesses. The 1190 Adventure is criticized for its high fuel consumption and windbreak, while the 1290 Super Duke GT is noted for its poor wind protection, manual windshield adjustment, and relatively high fuel consumption.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2013 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1190 Adventure offers a fine balance of performance and control, while the 1290 Super Duke GT provides a more luxurious and feature-packed riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2013 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage108 mm
CourseCourse69 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Aucune KTM Adventure ne devrait être vendue sans MSC. Dans la pratique, l'ABS / MSC n'a pas un seul inconvénient à offrir.

ABS / MSC très précis

châssis haut de gamme

moteur vif

Consommation

protection contre le vent

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2016 is about 19% higher. A KTM 1190 Adventure 2013 experiences a loss of 320 USD in one year and 960 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 2,730 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are more KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 106 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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