Beta RR Motard 125 4T LC 2022 vs. BMW S 1000 RR 2010

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Technical Specifications Beta RR Motard 125 4T LC 2022 compared to BMW S 1000 RR 2010

Beta RR Motard 125 4T LC 2022
BMW S 1000 RR 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage80 mm
CourseCourse58.7 mmCourse49.7 mm
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,076 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,185 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle820 mm
Poids à secPoids à sec98 kgPoids à sec183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Nous le devons à un ordre strict et impitoyable du patron. Il y a des contrôles de performance sévères avant que les S 1000 RR ne quittent l'usine. Chez BMW, on ne voulait pas se mouiller et risquer qu'un seul rapport de banc d'essai décevant trouve le chemin des médias.

Des performances supérieures

des aides à la conduite qui fonctionnent bien

très rapide

un prix optimal.

Agilité

maniabilité compliquée

stabilité au freinage

poids élevé.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Motard 125 4T LC vs BMW S 1000 RR

Price Beta RR Motard 125 4T LC

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices