Beta RR 125 4T 2020 vs. BMW S 1000 RR 2010

Beta RR 125 4T 2020

BMW S 1000 RR 2010

Vue d’ensemble - Beta RR 125 4T 2020 vs BMW S 1000 RR 2010

Beta RR 125 4T 2020

BMW S 1000 RR 2010

Caractéristiques techniques Beta RR 125 4T 2020 par rapport à BMW S 1000 RR 2010

Beta RR 125 4T 2020

BMW S 1000 RR 2010

Beta RR 125 4T 2020

BMW S 1000 RR 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	80 mm
Course	Course	58.6 mm	Course	49.7 mm
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	13
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	124.6 cm³	Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Longueur	Longueur	2,115 mm	Longueur	2,056 mm
Largeur	Largeur	820 mm	Largeur	826 mm
Hauteur	Hauteur	1,215 mm	Hauteur	1,138 mm
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,432 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	925 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids à sec	Poids à sec	102 kg	Poids à sec	183 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.3 l	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 125 4T 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 RR 2010

Nous le devons à un ordre strict et impitoyable du patron. Il y a des contrôles de performance sévères avant que les S 1000 RR ne quittent l'usine. Chez BMW, on ne voulait pas se mouiller et risquer qu'un seul rapport de banc d'essai décevant trouve le chemin des médias.

Des performances supérieures

des aides à la conduite qui fonctionnent bien

très rapide

un prix optimal.

Agilité

maniabilité compliquée

stabilité au freinage

poids élevé.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 125 4T vs BMW S 1000 RR

Prix Beta RR 125 4T

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché