Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2021
Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2021
Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 par rapport à BMW S 1000 RR 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La nouveauté de l'Aprilia RSV4 1100 Factory se remarque à la cylindrée de la moto - l'augmentation à 1077 cubiques permet de disposer d'une puissance de 217 ch et d'un couple de 122 newtons-mètres. Cela fait de la RSV4 l'une des plus puissantes sur les pistes de course, mais aussi un chasseur souverain sur les routes de campagne. Dans tous les autres domaines, comme le châssis, le châssis et la géométrie, on a également mis la main à la pâte, la version Factory avec des éléments de suspension Öhlins incarne vraiment sérieusement l'idée de course. Même les cools winglets sur le côté ne sont pas une plaisanterie, mais directement dérivés de la moto MotoGP RS-GP. Le reste du design est certes déjà ancien, mais certainement pas ennuyeux.
BMW S 1000 RR 2021

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !