Ducati Panigale V4 2018 vs. Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

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Technical Specifications Ducati Panigale V4 2018 compared to Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Ducati Panigale V4 2018
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage58 mm
CourseCourse53.5 mmCourse47 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur214 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple124 NmCouple11.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée124.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement210 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,469 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)134 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La version V4 millésime 2018 de la Panigale est devenue nettement plus accessible qu'auparavant. Le moteur, combiné au pack électronique, n'est certes pas encore aussi impeccable et stérile qu'un quatre en ligne, mais dans la pratique, c'est une véritable bénédiction pour les Ducatistes - et une bonne surprise pour les pilotes d'autres marques. Mais la Panigale V4 a également surpris par son confort de conduite supportable sur route et par son agréable niveau de stabilité. Le progrès est clairement allé dans la bonne direction. La nouvelle V4 est certes plus puissante et plus rapide, mais aussi plus facile et plus agréable à conduire.

Moteur puissant avec du charisme et de bonnes manières

Position du buste agréable (par rapport à d'autres supersports)

Châssis suffisamment dimensionné en V4 pour la route

Son puissant mais pas envahissant

Bonne protection contre le vent

La selle chauffe surtout en ville

dans les virages serrés en épingle, le moteur / l'embrayage sont un peu rudes

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Le SX 125 d'Aprilia est un supermotard très sportif, à la hauteur de la longue histoire des 125 d'Aprilia. Son monocylindre de 15 CV enthousiasme par son caractère équilibré et sa grande aptitude à la conduite quotidienne, tout en procurant beaucoup de plaisir sous le casque. Son plus grand avantage par rapport à la concurrence est son système ABS qui n'agit que sur la roue avant et qui a été monté à la place d'un système CBS. Cela permet de réaliser de belles dérives sur l'asphalte, comme il se doit pour une vraie supermoto.

caractéristique agréable du moteur

optique de haute qualité

châssis sportif

ABS au lieu de CBS

frein faible

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 vs Aprilia SX 125 Supermoto

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Price Aprilia SX 125 Supermoto

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons