Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs. Yamaha Tracer 9 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 9 2025

Yamaha Tracer 9 2025

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs Yamaha Tracer 9 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 9 2025

Yamaha Tracer 9 2025

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 XT 2024 par rapport à Yamaha Tracer 9 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Yamaha Tracer 9 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse62,6 mmCourse62,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 800 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 300 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,2 Taux de compression11,5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée890 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 275 mmLongueur2 175 mm
LargeurLargeur910 mmLargeur900 mm
HauteurHauteur1 484 mmHauteur1 505 mm
EmpattementEmpattement1 560 mmEmpattement1 500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle845 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à855 mmHauteur de selle jusqu’à860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie476 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.

Vélo simple et facile

technique éprouvée

bon rapport qualité/prix

Le design et les options ont déjà un peu vieilli

compatibilité tout-terrain très limitée

Yamaha Tracer 9 2025

Yamaha Tracer 9 2025

Recommandation d'achat absolue pour les pilotes qui aiment la conduite sportive mais qui ne veulent pas renoncer aux avantages d'une voiture de tourisme. La version GT ou standard est une question de goût : ceux qui aiment accélérer, qui roulent principalement sur de bonnes routes et qui apprécient un châssis ferme seront très bien servis par la Tracer 9 standard. Ceux qui souhaitent un peu de confort en plus et qui font de temps en temps de plus longs trajets apprécieront le confort et l'équipement supplémentaire de la GT.

Moteur puissant et puissant

maniabilité facile

sensation de stabilité

ensemble électronique complet

Utilisation compliquée de l'écran

bruit de fond >95 dB (96 dB)

pas de connectivité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 XT vs Yamaha Tracer 9

Prix Suzuki V-Strom 650 XT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives