KTM 690 SMC R 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2024 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage88 mm
CourseCourse80 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.5
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement215 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement150 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse107 mmChasse97.9 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)147 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie329 kmAutonomie311 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2106 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

La Vitpilen 801 apporte des touches visuelles qui la distinguent nettement de la Svartpilen. Le phare à projection bi-LED est entouré de feux de jour LED halo et donne à l'avant un aspect plus moderne. De plus, le guidon tubulaire en Aluminium a été monté plus bas et plus loin vers la roue avant, ce qui rend l'ergonomie plus active et plus sportive. Le carénage du collecteur s'étend plus bas et ajoute une touche de sportivité supplémentaire à l'esthétique. Par rapport à la génération précédente "701", la nouvelle Vitpilen est devenue beaucoup moins radicale et nettement plus adaptée à la vie quotidienne. Le bicylindre en ligne, que l'on connaît déjà d'autres modèles du groupe Pierer, offre un plaisir de conduire formidable. La douceur de la réponse à l'accélérateur et le caractère poussif du moteur sont particulièrement réussis. Un excellent moteur pour la route ! Parmi les accessoires, le Quickshifter est absolument recommandé. Si l'on ajoute à cela le régulateur de vitesse et les poignées chauffantes en option, la 801 Vitpilen devient un formidable compagnon de route au quotidien et en voyage. Dans ce dernier cas, elle est parfaitement adaptée, non seulement grâce à l'angle du genou détendu et au bon confort d'assise, mais aussi grâce à sa faible consommation de carburant.

look individuel

Moteur puissant

prise de gaz en douceur

suspension entièrement réglable

électronique de haute qualité en fonction de l'inclinaison

bon confort de selle

plaisir de conduire garanti

nombreuses options d'équipement en supplément

caractéristiques d'amortissement en position inclinée

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Husqvarna Vitpilen 801

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Vitpilen 801

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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