Yamaha R1M 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

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Technical Specifications Yamaha R1M 2018 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Yamaha R1M 2018
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
CourseCourse50.9 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur200.1 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple114.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur715 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,115 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle813 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Lorsque l'on roule avec la Yamaha YZF-R1M 2018, on s'étonne qu'il existe un si grand choix de motos sportives. Celle-ci est pourtant parfaite ! Qui a besoin d'une alternative ? Après 3 ans et de nombreuses améliorations, la R1M a atteint le niveau de maturité qui en fait un choix vraiment formidable. En 2018, une autre moto Supersport sera sous les feux de la rampe. Mais la R1M est plus mûre.

Composants hardware de haute qualité pour le châssis

châssis électronique high-tech facile à utiliser de la dernière génération d'Öhlins, machine de course finie mais toujours homologuée pour la route

nombre très limité de pièces disponibles

les disques de frein avant ne sont pas entièrement flottants - pose des problèmes en cas de plaquettes tranchantes en course automobile

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Lors du test, la ZX-10R se situait exactement au milieu. Elle n'était pas aussi rapide et radicale que la R1, la Panigale, la BMW et l'Aprilia. Mais elle était aussi plus sportive que la Honda et la Suzuki. Alors que chez Honda et Suzuki, il faudrait des motos entièrement neuves pour se hisser au niveau des leaders, Kawasaki n'aurait qu'à apporter une petite mise à jour à la ZX-10R. Mais les pilotes de ZX-10R satisfaits ne doivent pas désespérer. L'écart avec le peloton de tête est suffisamment faible pour qu'ils puissent le rattraper avec quelques accessoires. Car le ZX-10R a un avantage décisif. Elle est déjà sur le marché depuis longtemps et il y a suffisamment de pièces disponibles avec les informations de réglage nécessaires. Celui qui ne veut pas se lancer dans des expériences peut prendre une Kawasaki et, en quelques manipulations, il sera également en tête.

Excellente base pour une moto de course

moteur puissant à haut régime

bon châssis

rapport de transmission trop long

moteur peu puissant à bas régime

contrôle de traction ne peut pas rivaliser avec les systèmes des motos de pointe

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1M vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Price Yamaha R1M

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons