Ducati Panigale V4 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Ducati Panigale V4 2018
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 2018 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Ducati Panigale V4 2018
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 2018 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Panigale V4 2018
La version V4 millésime 2018 de la Panigale est devenue nettement plus accessible qu'auparavant. Le moteur, combiné au pack électronique, n'est certes pas encore aussi impeccable et stérile qu'un quatre en ligne, mais dans la pratique, c'est une véritable bénédiction pour les Ducatistes - et une bonne surprise pour les pilotes d'autres marques. Mais la Panigale V4 a également surpris par son confort de conduite supportable sur route et par son agréable niveau de stabilité. Le progrès est clairement allé dans la bonne direction. La nouvelle V4 est certes plus puissante et plus rapide, mais aussi plus facile et plus agréable à conduire.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Lors du test, la ZX-10R se situait exactement au milieu. Elle n'était pas aussi rapide et radicale que la R1, la Panigale, la BMW et l'Aprilia. Mais elle était aussi plus sportive que la Honda et la Suzuki. Alors que chez Honda et Suzuki, il faudrait des motos entièrement neuves pour se hisser au niveau des leaders, Kawasaki n'aurait qu'à apporter une petite mise à jour à la ZX-10R. Mais les pilotes de ZX-10R satisfaits ne doivent pas désespérer. L'écart avec le peloton de tête est suffisamment faible pour qu'ils puissent le rattraper avec quelques accessoires. Car le ZX-10R a un avantage décisif. Elle est déjà sur le marché depuis longtemps et il y a suffisamment de pièces disponibles avec les informations de réglage nécessaires. Celui qui ne veut pas se lancer dans des expériences peut prendre une Kawasaki et, en quelques manipulations, il sera également en tête.
