BMW S 1000 R 2025 vs. BMW F 900 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW F 900 R 2025

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2025 vs BMW F 900 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW F 900 R 2025

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2025 par rapport à BMW F 900 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW F 900 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	49.7 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	170 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	114 Nm	Couple	93 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,250 tr/min	Tr/min au couple	6,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	13.1
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	48 mm	Alésage du papillon	48 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC, Levier d’entraînement	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	135 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	117 mm	Débattement	142 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double, moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.8 degré	Angle de tête de fourche	64 degré
Chasse	Chasse	97.6 mm	Chasse	114 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,085 mm	Longueur	2,140 mm
Largeur	Largeur	812 mm	Largeur	870 mm
Empattement	Empattement	1,447 mm	Empattement	1,514 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	760 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	266 km	Autonomie	309 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	144 g/km	Émissions combinées de CO2	99 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	6.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	94 dB	Bruit stationnaire	92 dB
Bruit stationnaire supérieur à 95 dB	Bruit stationnaire supérieur à 95 dB		Bruit stationnaire supérieur à 95 dB

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2025

La BMW S 1000 R reste en 2025 un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. La BMW S 1000 R 2025 n'est pas une moto pour les poseurs ou les amateurs de sensations fortes. Elle est une déclaration technique - claire comme du cristal, précise et impitoyablement efficace. Ceux qui pensent que les Moto naked sont des machines domptées et polyvalentes seront détrompés. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

concept de commande intuitif

freins puissants avec retour d'information clair

stabilité de conduite élevée

très bon comportement de passage des vitesses

électronique sensible

châssis sportif de haute qualité

aptitude étonnante à l'usage quotidien

sensation avant à toute épreuve.

Vibrations dans le guidon

Suspension moins sensible aux petites irrégularités

sonorité mécanique relativement forte

BMW F 900 R 2025

La BMW F 900 R reste en 2025 un exemple parfait de raison sur deux roues. Elle ne suscite pas l'enthousiasme avec un look radical ou un moteur brachycéphale - mais c'est précisément ce qui fait sa force. Celui qui cherche une Moto naked fiable, polyvalente et adaptée au quotidien, qui offre une technique solide, des caractéristiques de sécurité modernes et un juste rapport qualité-prix, est à la bonne adresse. La mise à jour du modèle apporte des améliorations de détail judicieuses sans surcharger le concept éprouvé.

rapport qualité/prix

Modes de conduite, y compris le mode Dynamic, de série

Nouvelle fourche réglable

ABS Pro et DTC de série

Ergonomie repensée : sportive mais confortable

Maniabilité agréable, dynamique de conduite accessible

Bonne finition, technique solide

Le design reste plutôt discret, peu émotionnel

Quickshifter grinçant à bas régime

Réglage du châssis arrière plus axé sur le confort que sur le sport

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Prix BMW S 1000 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

BMW S 1000 R 2025 vs. BMW F 900 R 2025

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2025 vs BMW F 900 R 2025

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2025 par rapport à BMW F 900 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2025

BMW F 900 R 2025

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Prix BMW S 1000 R

Prix BMW F 900 R

Comparaisons alternatives

BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 R 2020

BMW F 900 R 2023 vs BMW F 900 XR 2023

BMW R 1250 R 2020 vs BMW S 1000 R 2020

BMW F 800 GS 2024 vs BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 900 R 2024

BMW S 1000 R 2021 vs Ducati Streetfighter V4 2020

Honda VFR 800 F 2019 vs BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019 vs BMW S 1000 R 2020

KTM 990 Duke 2024 vs BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs BMW F 900 R 2022

BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2021

BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Honda VFR 800 F 2019 vs
BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
BMW F 900 R 2022

BMW S 1000 R 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

BMW F 900 R 2020 vs
BMW R 1250 R 2020