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KTM 690 Duke R 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Overview - KTM 690 Duke R 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Technical Specifications KTM 690 Duke R 2017 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 690 Duke R 2017
KTM 690 Duke R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage74 mm
CourseCourse84.5 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,850 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueKayaba

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

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Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke R vs Triumph Street Triple 675 R

Price KTM 690 Duke R

Model year
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Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
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