Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CB 1000 R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Daytona 660 2024 par rapport à Honda CB 1000 R 2024

Triumph Daytona 660 2024
Honda CB 1000 R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage75 mm
CourseCourse51.1 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.05 Taux de compression11.6
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement130 mmDébattement131 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.8 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse82.3 mmChasse100 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre256 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,083 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur736 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)201 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie270 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2137 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire95 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se présente comme une moto sportive polyvalente qui convainc aussi bien sur la route que lors de longs tours. Avec son moteur trois cylindres caractéristique, elle offre une puissance du moteur impressionnante et une large gamme de régimes qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés. La position de conduite confortable et la suspension bien réglée procurent une sensation agréable, tandis que des commandes de qualité et un Type d'embrayage léger facilitent la manipulation. Malgré des critiques, comme l'absence de Quickshifter de série et de légères vibrations, la Daytona 660 offre un ensemble équilibré qui allie avec succès sportivité et confort.

Moteur puissant

Position de conduite confortable

Suspension de qualité

Commandes de haute qualité

Facilité d'utilisation

Son excellent

Design attrayant

Pas de Quickshifter de série

Tringlerie de commande souple

Légères vibrations

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 660 vs Honda CB 1000 R

Prix Triumph Daytona 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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