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Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs. Indian Super Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs Indian Super Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 par rapport à Indian Super Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
Indian Super Scout 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
Indian Super Scout 2024
Indian Super Scout 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage104 mm
CourseCourse81.5 mmCourse73.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression12.5
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,250 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement220 mmDébattement76 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche29 degré
ChasseChasse113 mmChasse123 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre256 mmDiamètre298 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle654 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)242 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)268 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure, comme doit l'être une moto d'aventure. Malgré un niveau de puissance gérable pour sa cylindrée, le moteur enthousiasme par son caractère et sa sonorité. Il est la star de l'Africa Twin, offre une grande polyvalence et fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. La suspension absorbe à peu près toutes les irrégularités et peut être portée à un nouveau niveau extrêmement élevé grâce à la suspension semi-active en option. L'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. À cela s'ajoute la transmission DCT, unique dans le domaine de la moto et désormais extrêmement sophistiquée, qui constitue une fonctionnalité de confort absolue. En résumé, c'est une moto : Une moto pour tous les jours, pour les randonnées aventureuses et pour les grands voyages - quelle que soit leur destination.

Moteur puissant et facile à doser

Aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille

Superbe Suspension, en particulier la suspension électronique EERA en option qui offre une très large plage et beaucoup de confort

Freins finement dosés

Écran tactile couleur

Bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Bonne protection contre le vent

Angle d'inclinaison maximum peut-être trop faible pour les pilotes sportifs

Centre de gravité élevé la rendant instable lors des manœuvres - surtout avec beaucoup de bagages et d'accompagnateurs

Garde-mains de série peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le concept de commande électronique nécessite un temps d'adaptation et une analyse précise - mot-clé : pléthore de commutateurs

Ergonomie trop touristique pour les pilotes tout-terrain ambitieux

Pas d'options de jantes et de garde-mains adaptés au tout-terrain dans les accessoires.

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Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Indian Super Scout

Prix Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Super Scout

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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