BMW R 1200 GS 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2009 vs Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2009 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	73 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	118 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	115 Nm	Couple	102 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	10.3
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Butée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,210 mm	Longueur	2,235 mm
Largeur	Largeur	915 mm	Largeur	900 mm
Hauteur	Hauteur	1,450 mm	Hauteur	1,405 mm
Empattement	Empattement	1,507 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	845 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Kawasaki Versys 1000 2012

Avec aucun autre bigenduro, il n'est possible de rouler aussi fort au niveau des genoux et de se retrouver ainsi très loin sur la grille de départ. Ceux qui se sentent souvent agressés sur la route des vacances devraient riposter avec la Versys 1000. Ce qui prouve que bigenduro et quatre cylindres sont compatibles.

Moteur au fonctionnement soyeux

châssis sportif et confortable

protection efficace contre le vent

selle rembourrée.

Il faut s'habituer au léger basculement dans les virages

design contestable