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Honda CBF 600 S 2005 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 600 S 2005

Honda CBF 600 S 2005

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Vue d’ensemble - Honda CBF 600 S 2005 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 600 S 2005

Honda CBF 600 S 2005

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Caractéristiques techniques Honda CBF 600 S 2005 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 600 S 2005
Honda XL750 Transalp 2023
Honda CBF 600 S 2005
Honda CBF 600 S 2005
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur92 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée755 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBF 600 S 2005

Honda CBF 600 S 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBF 600 S vs Honda XL750 Transalp

Prix Honda CBF 600 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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