Beta Alp 4.0 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2024

Beta Alp 4.0 2018

KTM 690 Enduro R 2024

Vue d’ensemble - Beta Alp 4.0 2018 vs KTM 690 Enduro R 2024

Beta Alp 4.0 2018

KTM 690 Enduro R 2024

Caractéristiques techniques Beta Alp 4.0 2018 par rapport à KTM 690 Enduro R 2024

Beta Alp 4.0 2018

KTM 690 Enduro R 2024

Beta Alp 4.0 2018

KTM 690 Enduro R 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	71.2 mm	Course	80 mm
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	12.7
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	Culbuteur, OHC
Cylindrée	Cylindrée	349 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,444 mm	Empattement	1,502 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	863 mm	Hauteur de selle	929 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	10.5 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta Alp 4.0 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Enduro R 2024

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 4.0 vs KTM 690 Enduro R

Prix Beta Alp 4.0

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

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Caractéristiques techniques Beta Alp 4.0 2018 par rapport à KTM 690 Enduro R 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Châssis

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

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Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 4.0 vs KTM 690 Enduro R

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