Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2018
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 2018
Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Suzuki V-Strom 650 2018
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 2018
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XRx 2015 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Tiger 800 XRx 2015
La Tiger 800 XRx est une compagne absolument fidèle sur tous les chemins - et les chemins de traverse. En effet, la parenté étroite avec sa sœur Tiger 800 XCx lui confère un châssis très robuste et adapté au tout-terrain, le moteur monte en puissance sans à-coups, même de très bas et ne stresse donc pas, même au pas. La XRx n'est plus adaptée à la route qu'avec les petits pneus de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. Je n'ai pas été le seul à la conduire pendant la saison, ce qui signifie que plusieurs pilotes l'ont utilisée de différentes manières et l'ont donc sollicitée. C'est un défi de taille, car la manière de conduire de chaque pilote est différente. Et c'est là que la Triumph Tiger 800 XRx s'est révélée être un excellent talent universel.
Suzuki V-Strom 650 2018
La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.
