Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 S 2025 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	96 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	61.5 mm	Course	53.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	120 ch	Puissance du moteur	130 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min
Couple	Couple	93.3 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,250 tr/min	Tr/min au couple	9,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.1	Taux de compression	13.25
Cylindrée	Cylindrée	890 cm³	Cylindrée	765 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	115 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	160 mm	Débattement	131 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	24.1 degré	Angle de tête de fourche	23.2 degré
Chasse	Chasse	103 mm	Chasse	96.9 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,493 mm	Empattement	1,405 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	838 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	175 kg	Poids à sec (avec ABS)	166 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Autonomie	Autonomie	283 km	Autonomie	277 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	123 g/km	Émissions combinées de CO2	120 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Avec la nouvelle Streetfighter V2, Ducati a vraiment quelque chose à offrir. Même si ses 120 ch n'en feront peut-être pas tomber certains d'accord, la nouvelle moto marque des points avec son énorme stabilité et sa légèreté. Elle offre ainsi - et grâce à sa compatibilité A2 - non seulement un bon accès aux débutants, mais aussi beaucoup de plaisir de conduire aux pilotes chevronnés. Malgré une puissance du moteur raisonnable, elle est surtout bien placée sur la route grâce à son concept global bien pensé. Et pour tous ceux qui aiment jeter des données à la conversation de bistrot, Ducati a encore un atout dans sa manche avec la nouvelle V4 Streetfighter.

Performance de conduite stable

Bonne maniabilité

Bonne ergonomie

Le changement de vitesse automatique est parfois difficile

L'évacuation des gaz d'échappement vers le silencieux final demande un temps d'adaptation

Prix

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 S vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix Ducati Streetfighter V2 S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 S 2025 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 S 2025

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