Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200 2016 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Thruxton 1200 2016
En termes de performances sportives, la Thruxton est loin derrière la "R" équipée d'Öhlins et de Showa. C'est particulièrement évident dans les cols alpins, où un bon châssis, des freins puissants et une maniabilité facile sont décisifs. En revanche, elle récompense l'œil de l'esthète par un aspect extérieur encore plus authentique, car plus classique. Les profanes peuvent à peine distinguer une nouvelle Thruxton d'une voiture ancienne ou d'un youngtimer. Comme la Street Twin, elle a un effet sympathique sur les passants et devrait plutôt être appréciée de manière détendue.
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !
