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Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 vs. Yamaha R9 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 vs Yamaha R9 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 par rapport à Yamaha R9 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Yamaha R9 2025
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse48.5 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple12,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.6 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement137 mmDébattement118 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.4 degréAngle de tête de fourche68 degré
ChasseChasse100.8 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur705 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,180 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie246 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2155 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementSystème Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Pour une mise à jour annoncée par Honda, la nouvelle lame de feu n'a pas changé d'un iota. Certaines nouveautés sont bien sûr dues à la nouvelle norme EURO, mais beaucoup vont vraiment dans le sens d'une meilleure conduite. Je suis très heureux qu'à une époque où de plus en plus de constructeurs se retirent du segment très performant et coûteux des Superbikes, Honda se consacre encore une fois à l'amélioration de ce qui est déjà bon et montre ainsi ce qui est techniquement faisable. Car même si ces motos atteignent pour beaucoup d'entre nous des régions qui ne sont plus abordables, elles montrent le savoir-faire ou les possibilités techniques. Et avec le temps, celles-ci trouvent leur place sur les motos 0-8-15, dont la majorité des motards profite également.

position assise améliorée

Très bonne tenue de route

Moteur puissant comme un ours

Throttle Split donne beaucoup de confiance au pilote

Châssis adapté à la course, même en mode automatique

Prix

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Même si la R9 n'est pas devenue une R6 sans compromis, elle fait preuve d'un caractère sportif bien trempé et se comporte correctement sur la piste de course, tout en procurant beaucoup de plaisir. Il est même probable que le débutant s'y retrouve mieux qu'avec une R6, même sur la piste. D'un autre côté, la R9, avec son moteur à couple élevé et sa position de conduite plus détendue, est bien plus adaptée à un usage quotidien, même si elle n'atteint pas le confort de conduite d'une MT09. Et Yamaha a déjà démontré que la nouvelle M9 peut également être performante sur les pistes de course en remportant le premier championnat du monde Supersport. Avec sa compatibilité A2 et son prix d'entrée de gamme avantageux, Yamaha crée ainsi une nouvelle approche de la supersportive utilisable au quotidien, qui ne manquera pas d'intéresser les débutants.

grande plage de puissance utilisable

bon interrupteur automatique avec fonctionnalité étendue

adapté à la route et aux circuits de course

enregistrement de données intégré

angle du genou étroit pour les grands pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Yamaha R9

Prix Honda CBR1000RR-R Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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