KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Suzuki RM-250 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Suzuki RM-250 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à Suzuki RM-250 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018
Suzuki RM-250 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse71 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur40.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple50 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression10.6
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée249 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle950 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki RM-250

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki RM-250

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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