Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki W800 2020

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Loading...

Overview - Honda GB350S 2025 vs Kawasaki W800 2020

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Kawasaki W800 2020

Honda GB350S 2025
Kawasaki W800 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage77 mm
CourseCourse90.5 mmCourse83 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur21 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple29 NmCouple62.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple4,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression8.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée348 cm³Cylindrée773 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,135 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle770 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)179 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)217 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S n'est pas une moto pour les conversations de bistrot - c'est une moto pour ceux qui préfèrent conduire que parler. Ses vertus ne résident pas dans les chiffres, mais dans les sensations. Et c'est précisément pour cela qu'elle s'inscrit si bien dans le concept de meilleur temps de 1000PS. Car ici aussi, ce n'est pas le temps au tour pur qui compte à la fin - mais ce qui se passe entre le départ et l'arrivée. Points forts : Faiblesses :

fonctionnement du moteur merveilleusement doux

dosage précis

sensation de conduite honnête

maniabilité surprenante

look classique avec maturité technique

finition de haute qualité

faible consommation

Type d'embrayage très souple

Puissance du moteur trop faible lors des dépassements dans les zones 70 ou les zones 100 agace même les pilotes détendus

contrôle de traction très défensif

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Kawasaki W800

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki W800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH