Honda PCX125 2025 vs. Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Honda PCX125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Technical Specifications Honda PCX125 2025 compared to Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Honda PCX125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Honda PCX125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	53.5 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	55.5 mm	Course	58.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	13 ch	Puissance du moteur	12.2 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	11.7 Nm	Couple	11.2 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Force centrifuge
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	CDI
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Variomatic
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Débattement	Débattement	89 mm	Débattement	100 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Unit Swing
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	95 mm	Débattement	91 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	230 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	14 pouces	Diamètre du pneu avant	13 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	13 pouces	Diamètre du pneu arrière	13 pouces
Longueur	Longueur	1,935 mm	Longueur	1,935 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	740 mm
Hauteur	Hauteur	1,125 mm	Hauteur	1,200 mm
Empattement	Empattement	1,315 mm	Empattement	1,340 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	763 mm	Hauteur de selle	770 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	133 kg	Poids en ordre de marche	132 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8.1 l	Capacité du réservoir de carburant	7.1 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1
Autonomie	Autonomie	385 km	Autonomie	322 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	49 g/km	Émissions combinées de CO2	52 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.1 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2.2 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Système Keyless, Phares LED, Prise USB-C	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C

Pros and Cons in comparison

Honda PCX125 2025

Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.

moteur économique

start-stop automatique

système Smart Key

espace de rangement suffisant pour le quotidien

grande boîte à gants avec prise USB

bonne protection contre le vent et les intempéries

levier de frein arrière souple

rétroviseurs montés bas

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda PCX125 vs Yamaha NMAX 125 Tech MAX

Price Honda PCX125

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125 Tech MAX

Model year

Average market price

Current average market prices