Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

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Overview - Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Technical Specifications Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 compared to Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Scram 411 2023
Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Scram 411 2023
Royal Enfield Scram 411 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage78 mm
CourseCourse90 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur27.2 chPuissance du moteur24 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple41 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.5 Taux de compression9.5
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement80 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,123 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

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Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir doubler de manière liquide sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

manipulation très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Scram 411

Price Royal Enfield Bullet Trials 500

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Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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Montesa 4Ride 2021 vs
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Beta Alp 200 2012 vs
Beta Urban 200 2015

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Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2016

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VS.
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Beta Alp 4.0 2020 vs
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VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 125 2016 vs
Beta Alp 200 2020

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VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024 vs
Beta Alp 200 2022

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Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
VS.
Royal Enfield Himalayan 2022

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs
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VS.
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Beta Alp 200 2008 vs
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VS.
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