Ducati Multistrada 1100 2009 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1100 2009 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1100 2009 par rapport à Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	71.5 mm	Course	53.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	214 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min
Couple	Couple	10.5 Nm	Couple	124 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,750 tr/min	Tr/min au couple	10,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	14
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	Desmodromique
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,078 cm³	Cylindrée	1,103 cm³

Suspension avant

Marque	Marque	Sachs	Marque	Öhlins

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Marque	Marque	Sachs	Marque	Öhlins

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Monocoque

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,462 mm	Empattement	1,469 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	830 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1100 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Panigale V4 S 2018

La version S, en revanche, est recommandée aussi bien pour la route que pour la course. Si le pilote est un peu plus ambitieux sur la piste de course, le châssis conservera ses performances plus longtemps qu'avec la version de base, un léger ajustement de la raideur des ressorts à l'avant (pour les pilotes de course) étant recommandé. Les roues plus légères ont un effet nettement perceptible sur la maniabilité. C'est incroyable le niveau d'innovation et de technologie atteint par cette moto. Je n'avais encore jamais vu une électronique aussi sensible.

Image de la Dreambike par excellence

Freins exceptionnels

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Potentiel d'inclinaison énorme

Package électronique de pointe

Puissance moteur impressionnante qui peut cependant être dosée très finement

Les pilotes rapides mais aussi les pilotes amateurs peuvent utiliser le potentiel de la moto de la même manière dans le cadre de leurs possibilités

Maniabilité géniale - la moto a toujours fini le virage tôt et est prête pour l'accélération

La banquette se réchauffe sensiblement. Sympathique en hiver, certainement désagréable en été

le combiné selle-réservoir est certes confortable, mais offre peu d'adhérence dans la zone de freinage

stabilité à la limite. Prudence dans les réglages et discipline dans la position d'assise sur les tronçons rapides et agités.