BMW R nineT Urban G/S 2019 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

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Overview - BMW R nineT Urban G/S 2019 vs KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Technical Specifications BMW R nineT Urban G/S 2019 compared to KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019
KTM 990 Super Duke R 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.

look G/S grandiose et authentique

freins puissants, moteur puissant

typiquement enduro réduit au strict nécessaire

custom bike départ usine

Jantes à rayons métalliques pas de série

ASC pas de série

saleté et couleur du pantalon visibles sur la selle

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Le moteur, le châssis et les freins ont parfaitement surmonté l'épreuve de la course. La presse mondiale a été convaincue et couvre désormais dans le monde entier une course sur une moto de course qui est en fait une moto de route tout à fait normale avec une immatriculation, une garantie et une plaque d'immatriculation.

Moteur puissant

beaucoup de puissance

performance de conduite positive

design sophistiqué

possibilités de réglage

système de freinage.

Le châssis n'est pas adapté aux débutants

l'aspect visuel est resté le même.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Urban G/S vs KTM 990 Super Duke R

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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