Honda NC750X 2020 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2020 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2020 par rapport à Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda NC750X 2020
Honda CB 600 F Hornet 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage67 mm
CourseCourse80 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,535 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Avec sa boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X est le modèle le plus cohérent de la gamme NC. Avec son pare-brise, ses longs débattements de suspension et le gain de confort qui en résulte, elle convient également pour les longs trajets et même les voyages. Pourquoi les débutants ne pourraient-ils pas profiter du confort et de la simplicité des voyages ? Le centre de gravité relativement bas permet aux pilotes inexpérimentés de ne pas avoir peur de la NC750X, qui semble beaucoup plus grande et plus imposante. Le moteur n'est certes pas trop sportif, mais le DCT, qui change les vitesses de manière extrêmement précise et facile à utiliser par simple pression sur un bouton ou de manière entièrement automatisée, fait vite oublier cela. Le compartiment pour casque sous le faux réservoir est particulièrement ingénieux.

très souple

abordable

faible consommation

ne surprend personne

boîte à double embrayage DCT

modes de conduite réglables

bons freins

moteur faible

limiteur de vitesse qui intervient tôt

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

La 600 Hornet est devenue un classique dans ce segment. La première Hornet était bon marché et dans son cœur, c'était une CBR un peu allégée. Un peu moins de 100 ch et un design cool suffisaient pour se faire remarquer partout, même avec peu d'argent.

Énorme marché de l'occasion

super réglage du moteur

qualitatif

optiquement sophistiqué

freins puissants

ABS.

Liberté d'inclinaison limitée

châssis perfectible

détails bon marché.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Honda CB 600 F Hornet

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 600 F Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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