Husqvarna TE 250 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Vue d’ensemble - Husqvarna TE 250 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 250 2024 par rapport à KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Hauteur de selleHauteur de selle952 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec107 kgPoids à sec100.8 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Ergonomie remarquable sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Impression générale de légèreté

Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible

Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur

Très bonne régularité de fonctionnement du moteur

Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Même si les modifications apportées cette année aux EXC sont limitées, KTM reste la référence en matière d'enduro. Dans le domaine du 2 temps en particulier, les développements se poursuivent allègrement.

Design amélioré

transmission convaincante

vitesses optimales

puissance acceptable.

Le châssis pourrait être rendu un peu plus exigeant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 250 vs KTM 250 EXC

Prix Husqvarna TE 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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