Husqvarna TE 250 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

Technical Specifications Husqvarna TE 250 2024 compared to KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	66.4 mm	Alésage	66.4 mm
Course	Course	72 mm	Course	72 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	2 temps	Temps	2 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	249 cm³	Cylindrée	249 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	WP	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau, Tube central	Type de cadre	Tube central

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Hauteur de selle	Hauteur de selle	952 mm	Hauteur de selle	985 mm
Poids à sec	Poids à sec	107 kg	Poids à sec	100.8 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8.5 l	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 250 2024

Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Ergonomie remarquable sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Impression générale de légèreté

Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible

Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur

Très bonne régularité de fonctionnement du moteur

Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.

KTM 250 EXC 2010

Même si les modifications apportées cette année aux EXC sont limitées, KTM reste la référence en matière d'enduro. Dans le domaine du 2 temps en particulier, les développements se poursuivent allègrement.

Design amélioré

transmission convaincante

vitesses optimales

puissance acceptable.

Le châssis pourrait être rendu un peu plus exigeant

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 250 vs KTM 250 EXC

Price Husqvarna TE 250

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year

Average market price

Current average market prices