Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2022

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Bobber 2022 vs Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2022

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Bobber 2022 par rapport à Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2022

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2022

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	97.6 mm	Alésage	93 mm
Course	Course	80 mm	Course	73.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	78 ch	Puissance du moteur	85 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	106 Nm	Couple	87 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	6,200 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,200 cm³	Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	47 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	90 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	77 mm	Débattement	51 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	24.5 degré	Angle de tête de fourche	60.6 degré
Chasse	Chasse	92 mm	Chasse	125 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	298 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	298 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,220 mm	Longueur	2,206 mm
Empattement	Empattement	1,500 mm	Empattement	1,562 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	690 mm	Hauteur de selle	649 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Bobber 2022

La Triumph Bobber 2026 est la reine silencieuse de la coolitude. Elle n'a pas besoin d'atteindre des sommets pour briller, mais brille par sa sérénité, son couple et son honnêteté mécanique. La Speedmaster lui oppose les mêmes gènes dans un corps différent : plus confortable, plus majestueux, avec des limites claires dans le rayon sportif. Ensemble, ils forment un couple que l'on ne pense plus à sortir du garage une fois qu'on l'a conduite ainsi. Pour les solitaires qui veulent respirer le style, c'est le Bobber. Pour les épicuriens qui cherchent de vastes horizons sans se presser, c'est la Speedmaster. Et pour tous ceux qui portent les deux en eux, le dénominateur commun est enfin trouvé.

courbe de couple souveraine

hauteur de selle très basse avec beaucoup de confiance

électronique discrète et efficace

haptique de haute qualité aux éléments de commande

suspension stable et souple sur la route de campagne

Cruise Control intégré de manière pratique

angle d'inclinaison maximum limité

Bobber ne peut être utilisé qu'à deux de manière limitée

confort du Bobber limité sur les longues journées

Indian Scout Sixty Bobber 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Bobber vs Indian Scout Sixty Bobber

Prix Triumph Bonneville Bobber

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Scout Sixty Bobber

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.