Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

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Vue d’ensemble - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda CBR 600 F 2011

The Honda VFR800X Crossrunner 2011 and the Honda CBR 600 F 2011 are both motorcycles manufactured by Honda in the year 2011. While they have some similarities in terms of engine power, transmission, and valve configuration, they also have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has a slightly lower engine power of 101 HP compared to the Honda CBR 600 F 2011 which has 102 HP. However, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 compensates for this with its higher torque of 72.8 Nm compared to the 64 Nm torque of the Honda CBR 600 F 2011. This higher torque can provide better acceleration and pulling power for the Honda VFR800X Crossrunner 2011.

Both motorcycles have a chain transmission system and a DOHC valve configuration with 4 valves per cylinder. This valve configuration allows for better air intake and exhaust flow, resulting in improved engine performance.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

In terms of suspension, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has preload adjustment for both the front and rear suspension, while the Honda CBR 600 F 2011 has additional rebound adjustment for the front suspension. This rebound adjustment allows for further fine-tuning of the suspension to suit different riding conditions and preferences.

Both motorcycles have an aluminum frame, which provides a good balance between strength and weight. However, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has a twin tube frame type, which may provide better rigidity and stability compared to the backbone frame type of the Honda CBR 600 F 2011.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. This provides better stopping power and control.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of dimensions and weights, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has a larger front tire width of 120 mm compared to the 170 mm front tire width of the Honda CBR 600 F 2011. However, the Honda CBR 600 F 2011 has a slightly smaller wheelbase of 1437 mm compared to the 1464 mm wheelbase of the Honda VFR800X Crossrunner 2011. The seat height of the Honda CBR 600 F 2011 is also slightly lower at 800 mm compared to the 816 mm seat height of the Honda VFR800X Crossrunner 2011.

In terms of weaknesses, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has a relatively unspectacular power unit and a poor quality tachometer display. On the other hand, the Honda CBR 600 F 2011 has a difficult-to-read tachometer and lacks a gear indicator.

In summary, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 offers a balanced and powerful ride with optimum wind protection and clean brakes. It is let down by its power unit and tachometer display. The Honda CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position, acceptable performance, and C-ABS, but lacks a gear indicator and has a difficult-to-read tachometer.

Caractéristiques techniques Honda VFR800X Crossrunner 2011 par rapport à Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBR 600 F 2011
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Différences
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR 600 F 2011

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonTrois pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant170 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant120 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant70 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière180 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière55 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur799 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,243 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,464 mmEmpattement1,437 mm
Hauteur de selleHauteur de selle816 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche240.4 kgPoids en ordre de marche206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

L'équilibre optimal entre maniabilité et stabilité est une science à part entière. Sur cette moto, cet équilibre a été très bien trouvé. Elle n'est donc pas instable, mais suffisamment souple. Cela donne confiance et rend même les pilotes expérimentés rapides.

Son déchirant

régime dur. Performance de conduite adaptée au concept

équilibrée

protection optimale contre le vent

freinage propre

dosage impeccable du moteur.

Moteur relativement peu spectaculaire

mauvaise qualité du compte-tours Dispalys.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F reste juste en dessous de la barre magique des 10.000 unités et ne fait certainement pas honte à la classe moyenne de Honda. Pour le lancement, on obtient en outre, pour un modeste supplément de 520 euros jusqu'à fin mai, un pack supplémentaire alléchant composé d'un pare-brise teinté foncé, d'un couvre-selle passager et d'un couvre-roue arrière peints, d'un décor de bouchon de réservoir, d'un pad de réservoir et d'un kit de décoration de carter moteur.

Confort

performances acceptables

position de conduite confortable

selle rembourrée

C-ABS.

Compte-tours difficilement lisible

absence d'indicateur de rapport.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR800X Crossrunner vs Honda CBR 600 F

There are a few key differences between a Honda VFR800X Crossrunner 2011 and a Honda CBR 600 F 2011. In terms of price, the actual average price of a Honda VFR800X Crossrunner 2011 is about 10% higher. A Honda VFR800X Crossrunner 2011 experiences a loss of 1,040 USD in one year and 1,750 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 1,020 USD for a Honda CBR 600 F 2011. Compared to Honda CBR 600 F 2011 there are less Honda VFR800X Crossrunner 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CBR 600 F with 93 days compared to 114 days for the Honda VFR800X Crossrunner. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda VFR800X Crossrunner and 7 reviews for the Honda CBR 600 F since model year 2005. The first review for the Honda VFR800X Crossrunner was published on 11/1/2010 and now has more than 12,100 views. This compares to more than 12,500 views for the first review on Honda CBR 600 F published on 11/1/2010.

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR 600 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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