BMW F 900 R 2024 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW F 900 R 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Overview - BMW F 900 R 2024 vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW F 900 R 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Technical Specifications BMW F 900 R 2024 compared to Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW F 900 R 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW F 900 R 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	86 mm	Alésage	103.5 mm
Course	Course	77 mm	Course	114.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	106 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,020 tr/min
Couple	Couple	92 Nm	Couple	168 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.1	Taux de compression	10.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindrée	Cylindrée	895 cm³	Cylindrée	1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	142 mm	Débattement	56 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	60.5 degré	Angle de tête de fourche	28 degré
Chasse	Chasse	114.3 mm	Chasse	145 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,140 mm	Longueur	2,365 mm
Empattement	Empattement	1,518 mm	Empattement	1,615 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	720 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l
Autonomie	Autonomie	309 km	Autonomie	343 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	99 g/km	Émissions combinées de CO2	128 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Phares LED

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Price BMW F 900 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Model year

Average market price

Current average market prices

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