Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013 vs. Triumph Bonneville T120 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Triumph Bonneville T120 2016
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Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013 par rapport à Triumph Bonneville T120 2016
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013
Triumph Bonneville T120 2016
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 98.4 mm | Alésage | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 111.1 mm | Course | 80 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 76 ch | Puissance du moteur | 80 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,010 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,550 tr/min |
| Couple | Couple | 126 Nm | Couple | 105 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,500 tr/min | Tr/min au couple | 3,100 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 9.6 | Taux de compression | 10 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,690 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,360 mm | Longueur | 2,170 mm |
| Largeur | Largeur | 930 mm | Largeur | 785 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,385 mm | Hauteur | 1,125 mm |
| Empattement | Empattement | 1,595 mm | Empattement | 1,450 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 695 mm | Hauteur de selle | 785 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 330 kg | Poids à sec (avec ABS) | 224 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.8 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs Triumph Bonneville T120
Prix Harley-Davidson Dyna Switchback FLD
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Bonneville T120
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















